VUS à traction intégrale et 4x4 d’occasion à Montréal
Neige mouillée sur la Métropolitaine, petites rues mal déneigées, entrée de garage en pente : l’hiver montréalais met les véhicules à l’épreuve. En ce moment, 16 VUS AWD et 4x4 sont offerts chez Auto Focus International, de 14 995 $ à 31 995 $. Voici comment choisir celui qui convient à vos trajets, à votre famille et à votre budget.
- 2019 Nissan Pathfinder — 19 995 $ · 95 000 km · Automatique · AWD · Essence · Stock 613908
- 2018 Audi Q5 — 18 995 $ · 134 000 km · Automatique · AWD · Essence · Stock 077642
- 2019 Volvo XC40 — 19 995 $ · 103 000 km · Automatique · AWD · Essence · Stock 014997
- 2018 Honda HR-V — 14 995 $ · 168 000 km · Automatique · AWD · Essence · Stock 100995
- 2024 Mazda CX-5 — 27 995 $ · 35 000 km · Automatique · AWD · Essence · Stock 421757
- 2019 Porsche Macan — 29 995 $ · 114 000 km · Automatique · AWD · Essence · Stock B34336
- 2021 Honda CR-V — 22 995 $ · 98 000 km · Automatique · AWD · Essence · Stock 202589
- 2019 Infiniti QX60 — 17 995 $ · 128 000 km · Automatique · AWD · Essence · Stock 564714
- 2019 Lexus RX 350 — 31 995 $ · 117 000 km · Automatique · AWD · Essence · Stock 179335
- 2020 Kia Sportage — 17 995 $ · 103 000 km · Automatique · AWD · Essence · Stock 660310
- 2022 GMC Terrain — 18 995 $ · 109 000 km · Automatique · AWD · Essence · Stock 111484
- 2020 Audi Q5 — 23 995 $ · 84 000 km · Automatique · AWD · Essence · Stock 089525
- 2018 Audi Q7 — 19 995 $ · 124 000 km · Automatique · AWD · Essence · Stock 020627
- 2018 Mercedes-Benz GLE-Class — 24 995 $ · 118 000 km · Automatique · AWD · Essence · Stock 120870
- 2020 Honda CR-V — 23 995 $ · 125 000 km · Automatique · AWD · Essence · Stock 214727
- 2022 Ford Edge — 22 995 $ · 100 000 km · Automatique · AWD · Essence · Stock A01118
Traction intégrale ou 4x4 : la différence
Un système à traction intégrale (AWD) répartit automatiquement la motricité entre les roues avant et arrière selon l’adhérence. Le conducteur n’a rien à faire, ce qui en fait un choix naturel pour la ville et l’autoroute. Un 4x4, plus robuste, offre souvent une gamme basse et vise plutôt les chemins de terre, le remorquage ou le chalet au bout d’une route peu entretenue. Pour la plupart des trajets entre Montréal et Laval, la traction intégrale répond très bien aux besoins.
Ce que la traction intégrale ne remplace pas
La traction intégrale aide à démarrer et à garder la trajectoire, mais elle n’aide pas à freiner. Sur la glace, ce sont les pneus qui font la différence. Au Québec, les pneus d’hiver sont obligatoires du 1er décembre au 15 mars pour les véhicules de promenade. Un VUS AWD bien chaussé reste le duo le plus rassurant pour l’hiver.
À vérifier avant d’acheter un VUS d’occasion
- L’état des pneus et, si possible, la présence d’un deuxième jeu pour l’autre saison.
- Les freins et la suspension, plus sollicités sur un véhicule lourd.
- Le dessous de caisse : le sel de déglaçage est dur pour les composants.
- L’historique : plusieurs de nos véhicules sont offerts avec un rapport CARFAX.
VUS à traction intégrale disponibles
- 2019 Nissan Pathfinder — 19 995 $ · 95 000 km · Automatique · AWD · Essence · Stock 613908
- 2021 Honda CR-V — 22 995 $ · 98 000 km · Automatique · AWD · Essence · Stock 202589
- 2020 Honda CR-V — 23 995 $ · 125 000 km · Automatique · AWD · Essence · Stock 214727
- 2020 Audi Q5 — 23 995 $ · 84 000 km · Automatique · AWD · Essence · Stock 089525
- 2018 Audi Q5 — 18 995 $ · 134 000 km · Automatique · AWD · Essence · Stock 077642
- 2022 Ford Edge — 22 995 $ · 100 000 km · Automatique · AWD · Essence · Stock A01118
Véhicules 7 passagers · Inventaire
Financement et échange
Vous pouvez financer votre VUS avec un dossier de 1re, 2e ou 3e chance au crédit ; le financement est sujet à l’approbation du prêteur et les conditions varient selon le dossier. Votre véhicule actuel peut servir d’échange, et notre calculateur de paiement vous aide à estimer votre budget mensuel avant la visite.
L’entretien d’hiver, sur place
Après l’achat, notre atelier mécanique et carrosserie s’occupe des changements d’huile, de la rotation des pneus, des mises au point, de l’installation de batteries et des inspections générales, pour les autos comme pour les VUS. Une batterie fatiguée est souvent la première à lâcher au premier grand froid : mieux vaut la faire vérifier à l’automne.
Venir essayer un VUS
Nous sommes au 3640, rue Jarry Est, Montréal, QC H1Z 2G5, Canada, près de l’autoroute 40. Les conducteurs d’Ahuntsic, de Montréal-Nord, d’Anjou, de Rosemont et de Laval y trouvent un accès simple pour un essai routier. Appelez au 514-593-4333 pour confirmer que le VUS qui vous intéresse est toujours disponible.
Itinéraire vers Auto Focus International (Google Maps)
Questions sur les VUS AWD
Un VUS AWD est-il nécessaire pour l’hiver à Montréal ?
Ce n’est pas obligatoire. Une traction avant avec de bons pneus d’hiver se débrouille bien en ville ; la traction intégrale ajoute de l’assurance dans les rues mal déneigées et les pentes.
Les pneus d’hiver sont-ils inclus avec le véhicule ?
Cela varie d’un véhicule à l’autre. Posez la question à notre équipe pour le VUS qui vous intéresse.
Un VUS à traction intégrale consomme-t-il plus ?
En général un peu plus que la version à traction avant du même modèle, à cause du poids et des composants additionnels. L’écart dépend du modèle.
Puis-je financer un VUS avec un crédit de 2e chance ?
Des options de crédit flexibles sont disponibles, y compris le financement de la deuxième chance. Le financement reste sujet à l’approbation du prêteur.
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